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Bicicleta Usada de Gravel Specialized Diverge E5 2021 Talle 56

U$D400.000

• Cuadro: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
• Horquilla: FACT carbon, full carbon steerer, 12×100 mm thru-axle, flat-moun
• Cassette: Sunrace, 8-speed, 11-34t
• Palancas: Shimano Claris R200
• Platos: 46/34T

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Descripción

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La Diverge E5 está equipada con todo lo que necesitas para ir al trabajo y para montar durante el fin de semana.

Con un cuadro totalmente rediseñado, la nueva Diverge es más capaz que nunca. Tiene el objetivo de satisfacer todas tus necesidades, y por ello hemos tenido en cuenta la petición número uno, tener más espacio para los neumáticos. En el nuevo cuadro se pueden montar neumáticos de hasta 700×42 mm dejando espacio para que no se acumule barro. Junto con el mayor espacio para los neumáticos, el peso ha sido otro factor muy importante para el diseño, y para mejorarlo nos hemos fijado en algunos puntos de la Roubaix, hemos creado un cuadro de aluminio Premium E5, bastante ligero, rígido, resistente y altamente duradero.

A continuación, nos alejamos de la geometría cross tradicional y apostamos por una geometría que no se ha visto antes, la geometría Open Road. Seguro que estás pensando que esto es otra estrategia de marketing, pero para la Diverge, hemos desarrollado una geometría completamente nueva. Con menos curvatura en el tubo superior, se puede pensar como una nueva versión de carretera de la moderna geometría trail. Con una mejor manejabilidad para zonas estrechas y curvas cerradas. La nueva geometría se caracteriza por tener medio centímetro más bajo el eje de pedalier que la anterior Diverge, ángulo más relajado, vainas más cortas y menor distancia entre ejes. Estos cambios hacen que la bicicleta no solo sea divertida en los caminos, sino también en la carretera.

Pero montar por gravel, o por carreteras rotas, lo podrías hacer con una bicicleta de carretera con unos neumáticos con baja presión que absorban todos los desperfectos del terreno para empezar la aventura. Con esto en mente hemos mejorado la nueva versión integrando en el diseño nuestro Future Shock. No solo absorbe los impactos, sino que también añade una increíble manejabilidad. Esto es debido a que la distancia entre ejes no varía con las irregularidades del terreno, por lo que el poste de asiento de la Diverge siempre mantiene su ángulo efectivo. A diferencia del Future Shock original, la versión que lleva la Diverge es más progresivo y lo hace más adecuado para practicar off-road, donde la suspensión más rígida es a menudo necesaria para absorber mayores baches y obstáculos.

A todas estas características también hay que añadir la posibilidad de montar tres portabotellas, racks y guardabarros. Todo esto convierte a la Diverge en una bicicleta muy divertida. Para completar la Diverge E5 le añadimos un montaje compuesto por un grupo Shimano Claris, frenos de disco mecánicos y un resistente eje Axis Sport Disc.

• El cuadro nuestro aluminio Premium E5 ofrece nuestra cómoda e inspiradora geometría Open Road, suspensión Future Shock con 20mm de recorrido y eje pasante delantero y trasero, lo que la convierte en la herramienta definitiva para tu próxima aventura.
• Ligera horquilla de carbono FACT, muy rígida, lo que ayuda en la manejabilidad, rigidez y peso ligero.
• Shimano RS200, con plato de 46/34T, proporciona un cambio muy preciso y hace más fáciles las subida

CARACTERÍSTICAS

• Modelo: Diver E5 2021
• Color: Gloss Sage Green/Forest Green/Chrome/Clean
• Cuadro: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
• Horquilla: FACT carbon, full carbon steerer, 12×100 mm thru-axle, flat-moun
• Manubrio: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
• Stem: Future Stem, Comp
• Cinta: Specialized S-Wrap
• Freno Delantero: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
• Freno Trasero: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
• STI’s: Shimano Claris 2000, 8-speed
• Descarrilador: Shimano Claris, 8-speed, braze-on
• Pata de Cambios: Shimano Claris, 8-speed
• Cassette: Sunrace, 8-speed, 11-34t
• Palancas: Shimano Claris R200
• Platos: 46/34T
• Caja Pedalera: Shimano 68mm threaded
• Cadena: KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
• Rueda Delantera: Axis Elite Disc
• Rueda Trasera: Axis Elite Disc
• Cubierta Delantera: Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm
• Cubierta Trasera: Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm
• Asiento: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
• Vela Portasilla: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
• Camaras: 700×28/38mm, 48mm Presta valve
• Clamp/Cierre: Alloy, 30.8mm

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