Cambios traseros / Transmisión

Carbon Hollowcage Shimano 9100/9150 – 8000 SS / 8050 SS

Ar$950.000

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• Marca: HOLLOWcage® (marca registrada de absoluteBLACK)
• Color: PVD Rainbow
• Tamaño: 12/18T
• Tamaño (Masa+/- 1 G): 71g
• Compatibilidad: Shimano Dura Ace 9100/9150/9170, Ultegra 8000/8050. Se adapta a cassettes de hasta 32 dientes. NO es compatible con los desviadores de caja larga Ultegra GS.
• Materiales usados: Matriz de polímero de fibra de carbono, 7075 Aluminio, caucho, cerámica
• El kit incluye: jaula completa, herramienta de anillo de bloqueo, 2x gomas de anillo x de repuesto

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Descripción

JAULA DE POLEA DE CAMBIO SOBREDIMENSIONADA DE CERÁMICA DE CARBONO HOLLOWCAGE® SHIMANO 9100/8000 PVD RAINBOW 18/18T

HOLLOWcage® para Shimano 9100 / 8000. Nuestro revolucionario diseño OSPW de placa única es el diseño de jaula de cambio aerodinámico más silencioso, mejor cambio y creado hasta la fecha. Es el amanecer de una nueva era para los desviadores traseros. HOLLOWcage ® OSPW tiene una construcción monoplaca de polímero de carbono con cojinetes cerámicos de gran tamaño hechos a medida y las poleas silenciadoras más avanzadas jamás creadas.

¿POR QUÉ NUESTRA OSPW HOLLOWCAGE® ES TAN ESPECIAL?

• Es súper silencioso (más de 12dB de reducción de ruido frente al original).
• El cambio es tan bueno como con la jaula Dura Ace original.
• Es más aerodinámico que la jaula OEM y otras jaulas de gran tamaño.
• Ahorra más vatios que otras jaulas
• Una de las jaulas de gran tamaño más ligeras del mercado.
• Primera construcción mono placa de este tipo.

LA NUEVA ERA DE LAS POLEAS SILENCIOSAS. CONOZCA LA POLEA SILENT XRING™

¿Te molesta cuando conduces en un paisaje muy tranquilo pero aún puedes escuchar la cadena de tu bicicleta engranando las poleas? Este sonido metálico familiar nos ha estado acompañando en cada viaje durante décadas. Es tiempo de un cambio.

Las poleas de polímero comunes son bastante ruidosas, esto siempre ha sido una norma. Las poleas de aluminio son aún peores ya que el material irradia el sonido más que cualquier polímero, haciéndolas más ruidosas. Estamos introduciendo una generación completamente nueva de poleas, que pueden reducir el nivel de sonido entre 12 y 14 dB en comparación con las poleas Dura Ace de serie. Esto corresponde a aproximadamente el 60% de la reducción de ruido. Prácticamente hablando, la jaula se vuelve muy silenciosa.

Usamos una solución pendiente de patente, nuestras bandas especiales suspendidas de goma xring, que amortiguan el impacto de la cadena en los dientes de la polea guía, eliminando así el ruido de enganche, que es el mayor contribuyente al ruido general de la transmisión. De ahora en adelante, su viaje será más silencioso de lo que solía ser y escuchará sonidos que no había notado antes. Es la nueva era de las cajas de cambios.

LA JAULA OSPW FLEXIBLE ES MEJOR QUE UNA RÍGIDA

Contrariamente al conocimiento común, la flexibilidad es buena ya que permite que la jaula (y por lo tanto la polea inferior) se alinee mejor con el ángulo de la cadena cuando se usan los engranajes más altos del casete. Esto significa menos fricción (y menos vatios perdidos) ya que la polea no tiene que luchar contra la cadena. Shimano ha resuelto parcialmente este problema doblando la parte inferior de la jaula ligeramente hacia afuera, para alinearla mejor con la cadena cuando se usa la parte superior de la gama de casetes. Adoptamos un enfoque diferente y eliminamos una parte de la jaula por completo, creando una jaula de placa única que puede adaptarse dinámicamente al ángulo de la cadena.

POLEA GUÍA MÁS RÍGIDA, SIN JAULA, SIGNIFICA UN MEJOR CAMBIO

Muchas empresas intentan transmitir que una jaula más rígida es una mejor jaula de cambio. Pero el factor más importante que afecta el cambio es la polea superior en sí. Dado que la polea superior está montada directamente en el eje de pivote giratorio, la flexibilidad de la jaula juega un papel muy pequeño. Es la polea superior la que mueve la cadena hacia la izquierda y hacia la derecha, lo que permite el cambio de marcha, por lo que hacer que la polea superior sea realmente rígida permite una mayor precisión en los cambios. La mayoría de los sistemas de jaula de poleas de gran tamaño utilizan cojinetes muy pequeños, con mucho juego lateral en los dientes, lo que a su vez proporciona cambios deficientes y descuidados. HOLLOWcage®, a diferencia de otros sistemas de jaulas de poleas, utiliza cojinetes completamente cerámicos hechos a medida y anormalmente grandes que hacen que las poleas sean increíblemente rígidas. El cojinete inferior solo es lo suficientemente grande como para caber una polea de 11T en su interior.

EL PROBLEMA DE LOS DIENTES SUPERFICIALES

Uno de los principales problemas de cambio, además de la rigidez de la polea, se deriva directamente de los perfiles bajos de los dientes. Los dientes bajos simplemente no pueden mover la cadena de manera efectiva hacia la izquierda o hacia la derecha cuando cambia de marcha. Son los únicos puntos de contacto con la cadena, pero por alguna extraña razón, la mayoría de los sistemas de poleas de gran tamaño vienen con perfiles de dientes muy poco profundos. Este es el principal factor que contribuye a que las jaulas de poleas sobredimensionadas se muevan mal. HOLLOWcage® utiliza dientes muy altos de la polea superior que brindan la mejor precisión de cambio posible.

LA JAULA OSPW DE GRAN TAMAÑO ES EN REALIDAD MÁS AERO

Existe la creencia general entre algunos de los ciclistas de que las jaulas de gran tamaño son menos aerodinámicas. Su área de superficie más grande, en comparación con las jaulas OEM, debe generar algunas pérdidas de potencia, lo que compensaría las ganancias generadas por las poleas más grandes. Hemos probado la jaula líder en el mercado, así como la jaula Dura-Ace original en un túnel de viento a medida, diseñado para objetos más pequeños. HOLLOWcage® demostró ser más aerodinámico que el OEM (jaula DA) y que la otra marca líder.

Sin embargo, la diferencia absoluta es relativamente pequeña, lo que demuestra que una jaula más grande no lo retrasará ni causará pérdidas de vatios significativas, sin importar qué jaula use.

Gráfico1. Cuanto menor sea el número de vatios negativos en el gráfico, mayor será el ahorro (por ejemplo, -3 es mejor que -4). La prueba se realizó a 40 km/h en diferentes ángulos de guiñada. El humo visible es solo para representación visual. La medición real se toma mediante un sensor de fuerza/par de 6 componentes ultra preciso en la parte inferior de la varilla de montaje. Hemos aislado el desviador trasero para mostrar las diferencias relativas entre las 3 jaulas.

EL JUEGO DEL AHORRO DE WATT

Hay cuatro componentes principales para los ahorros que puede proporcionar el sistema de poleas de gran tamaño. La calidad del rodamiento y su lubricación, el número de dientes en las poleas, la tensión del resorte de la jaula y la capacidad de la parte inferior de la jaula para alinearse con la cadena. Utilizamos rodamientos cerámicos sobredimensionados, blindados y hechos a medida que en realidad están ligeramente engrasados, no aceitados (ni secos). La diferencia entre la grasa especial y el aceite es de solo 0,04 W en condiciones de la vida real, bajo carga, a pesar de que una polea puede girar libremente y otra no en absoluto sin carga presente. Lo que ganamos es una gran durabilidad y fiabilidad a un coste de 0,04W. Los rodamientos, contrariamente a la suposición común, no son el lugar de grandes ahorros (0.03-0.1W entre rodamientos de alta calidad). Son las empresas que las venden las que quieren que piense que lo son comparándolas con las poleas de nivel Acera.

Gráfico2. La prueba fue realizada por una universidad portuguesa líder en mecánica de fricción en nuestro rodamiento de cerámica completo hecho a medida en condiciones de carga reales. Está claro que el rodamiento engrasado es la mejor opción para esta aplicación en particular.

Si bien la mayoría de los sistemas de poleas de gran tamaño tienen tamaños de poleas muy similares, los mayores ahorros se deben principalmente a la tensión del resorte y la capacidad de la jaula para adaptarse a la línea de la cadena. Existe una correlación lineal entre la tensión del resorte y las pérdidas de potencia generadas por la jaula. Paradójicamente, los dientes de polea poco profundos requieren una mayor tensión del resorte para mantener una calidad de cambio razonable.

HOLLOWcage® usa una tensión de resorte más baja que cualquier otra jaula en el mercado, al mismo tiempo que proporciona un excelente cambio gracias a la combinación única de rigidez de la polea y perfiles de dientes altos. Además, es la única jaula que puede adaptarse dinámicamente a la línea de cadena variable, minimizando la fricción en la polea inferior.

Nuestros rodamientos son completamente cerámicos. En nomenclatura técnica, es un rodamiento con pista interior, exterior y bolas, fabricado en material cerámico. Sin embargo, los sellos y la jaula están hechos de polímero. Otros tipos comunes de rodamientos son los rodamientos de acero y los rodamientos híbridos. Este último a menudo se denomina erróneamente rodamiento “cerámico”, pero solo las bolas son de cerámica, las pistas todavía están hechas de acero. Por lo tanto, existe el término “cerámica completa” que indica que no solo las bolas están hechas de cerámica, sino también ambas razas. Nuestras pistas de rodamiento están hechas 100 % de cerámica de óxido de circonio y las bolas están hechas de cerámica de nitruro de silicio. Por supuesto, la jaula y los sellos están hechos de polímero de baja fricción.

¿CÓMO MONTAR LA JAULA HOLLOW?

Consulte las instrucciones en video a continuación. Debe montar la jaula con el ajuste de tensión de resorte más bajo (primer orificio desde la izquierda). Si usa un casete de 11-32 dientes en combinación con platos de 52/36 dientes o más grandes, es posible que deba configurar la jaula con un ajuste de tensión de resorte medio (agujero medio) para tener en cuenta el crecimiento de la cadena, pero solo si la primera posición produce una cadena suelta en pequeños – engranaje pequeño
Para obtener instrucciones de servicio/mantenimiento, consulte nuestra página de preguntas frecuentes.

En el video a continuación, también encontrará cómo determinar la longitud correcta de la cadena para su HOLLOWcage. Seguir este tutorial es crucial para el correcto funcionamiento de la transmisión.

Diseñado en Inglaterra. Fabricado en la UE. La mejor jaula de polea de cambio de gran tamaño del mundo

HOLLOWcage® es una marca registrada de absoluteBLACK. “Xring pulley™” es una marca registrada de absoluteBLACK. La construcción de la jaula de una sola placa, así como la polea silenciadora, están protegidas por varias solicitudes de patente. #HOLLOWcage, #ospw, #polea de gran tamaño.

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