Descripción
Montaje rápido y sencillo mediante CENTER LOCK
Compatible con cassette de rango ancho superior 10D
TECNOLOGIAS
- LNTERNAL GREASE SLEEVE
Los bujes presentan juntas tóricas y manguitos de grasa internos que contribuyen a mantener los niveles de grasa e incrementan la vida útil.
- CENTER LOCK
El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo disminuyendo la cantidad de tiempo tanto de instalación como de desmontaje. Además, la fijación de seguridad con el montaje de ranura aumenta la precisión y la rigidez a la vez que mejora la eficiencia del frenado.
- MICRO SPLINE
MICRO SPLINE proporciona un cuerpo FREEHUB de aluminio ligero para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes.
Use una combinación con el cassette de piñones MICRO SPLINE y FREEHUB.
* MICRO SPLINE pendiente de patente
VENTAJAS Y CARACTERÍSTICAS
- MICRO SPLINE FREEHUB de aluminio ligero que se integra a la perfección con engranajes superiores pequeños de 10 dientes.
- Los ejes estriados más pequeños y con mayor distribución limitan los daños del engranaje en el FREEHUB de aluminio ligero.
Información adicional
Modelo | FH-MT510-B |
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Serie | Shimano |
Color | |
Tipo de freno | Freno de disco CENTER LOCK |
Método de fijación del eje | E-THRU de 12 mm |
Eje pasante (longitud x diámetro interior) -148 x 12 mm | ✔ |
Balero - Cono | CBN |
Anillo de cierre del disco de freno de parte dentada externa - sin | ✔ |
Diámetro de brida izquierda/derecha | 68,8/69,8 mm |
Distancia de brida | 62,16 mm |
Anillo de cierre del disco de freno de parte dentada interna - sin | ✔ |
Ajuste | 6,6 mm |
P.C.D. Izquierdo/derecho | 60/61 mm |
Engranaje rápido | ✔ |
Compatible con piñón de 10 dientes | ✔ |
Ancho de buje | 148 mm |
Orificio de radio - 36 orificios | ✔ |
Velocidades traseras | 12 |
Junta - Cuerpo de buje FREEHUB | Contacto |
Junta - Buje | Laberinto y contacto |
Color - 1 carcasa del buje | Negro |
MICRO SPLINE | ✔ |
Tipo de enganche | Trinquete tipo carraca |
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Opiniones
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