Ruedas

Set de Ruedas DT Swiss X 1900 SPLINE Body XD

Ar$1.150.000

💳 3 y 6 cuotas SIN Interés**.

• Tipo de maza: 370 con trinquete LN 18
• Aro: aluminio, tubeless TC ancho interior: 25 mm
• Disco: disponible en IS de 6 tornillos
• Rayos: DT Champion® tiro recto
• Peso por juego: A partir de 1844 gramos

¡ÚLTIMO DISPONIBLE! ¡Apurate!

COMPRAME EN CUOTAS 💳
	6 cuotas sin interés de Ar$191,666.67 Precio final total: Ar$1,150,000.00 Solo Tarjetas BANCARIZADAS
	3 cuotas sin interés de Ar$383,333.33 Precio final total: Ar$1,150,000.00 Solo Tarjetas BANCARIZADAS
	Pago único de Ar$977,500.00 Ar$1,150,000.00 | 15.00% de descuento Trasferencia o depósito
	24 cuotas de Ar$64,687.50 Precio final total: Ar$1,552,500.00 | 35.00% de interés

Medios de pago y CUOTAS

Cantidad

¡ÚLTIMO DISPONIBLE! ¡Apurate!

Añadir al carrito

Envíos GRATIS a todo el País*

*Solo para compras mayores a $99.000 y en productos seleccionados.

Añadir a la lista de deseos

Descripción

ENTRA EN EL MUNDO DEL XC CON UN JUEGO DE RUEDAS CONFIABLE PARA CONCENTRARTE EN LOS MOMENTOS ESENCIALES.

DETALLES DEL PRODUCTO

Adéntrate en el mundo del Cross Country con la X 1900 SPLINE. La llanta de aluminio de 25 mm de ancho ofrece a los neumáticos modernos el soporte necesario para rodar con baja presión de aire y minimizar la resistencia a la rodadura. El nuevo sistema de buje libre Ratchet LN y la meticulosa fabricación artesanal de las ruedas garantizan la máxima fiabilidad. Esto permite a los ciclistas concentrarse en el momento, ya sea superar a sus oponentes o superar su propio KOM o QOM.

• Tipo de maza: 370 con trinquete LN 18
• Aro: aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC
• Ancho interior: 25 mm
• Rayos: DT Champion® tiro recto

:: LLANTAS

Llantas de aluminio con funda, aptas para tubeless y con un ancho interno específico de 25 mm para aceleraciones dinámicas.

::  CENTRO

El buje X 1900 SPLINE 370 ahora se ha actualizado al sistema de buje libre Ratchet LN para lograr una confiabilidad aún mayor.

::  TRINQUETE LN

La fiabilidad del sistema de trinquete se debe a que cada diente engrana simultáneamente. En comparación, el sistema de trinquete tiene superficies de engrane mucho más pequeñas.

:: RAYOS

El radio DT Champion de 2,0 mm de diámetro está hecho de acero para resistir las elevadas fuerzas radiales que se producen en la rueda debido a los pares de accionamiento y de frenado.

:: INTERFAZ DEL FRENO

La X 1900 SPLINE está disponible en IS de 6 tornillos. En el sistema IS, el freno de disco se monta con seis tornillos individuales en el buje. Una ventaja de este sistema es que, si fuera necesario hacer una reparación en la ruta, no se necesitan herramientas especiales para el desensamblaje. La mayoría de mini herramientas incorporan una punta Torx T25 para retirar los seis tornillos.

TECNOLOGÍA

Creemos en el arte de la ingeniería y buscamos la sofisticación en el proceso de desarrollo de productos. Nuestra filosofía es superar constantemente los obstáculos con nuestras tecnologías de desarrollo propio.

• Tecnología sin cámara
• Tecnología de ángulo de enganche
• Tecnología Pro Lock
• Tecnología de rodamientos
• Construcción manual experimentada
• Trinquete en tecnología

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

::  RUEDA TRASERA X 1900 SPLINE 29 – 25 MM CL 12/148 MM SRAM

GENERAL

• Peso: 983 gr.
• Peso recomendado del sistema: 110 kilos
• Clasificación ASTM: 3
• Aprobado para bicicletas eléctricas: Sí (máx. 32 km/h o máx. 250 W)

BORDE

• Material: aluminio
• Junta de llanta: junta de manguito
• Interfaz de neumáticos: TC sin cámara con gancho/crochet
• Orificio de la válvula: Presta
• Diámetro de la llanta: 29″ / 700 °C
• Altura de la llanta: 19,5 mm
• Ancho interior: 25 mm
• Ancho exterior: 29 mm
• Sección transversal: 

CENTRO

• Tipo de concentrador: 370
• Sistema de ejes: 12 mm Thru Axle
• Dimensión incorporada: 148 mm Boost
• Interfaz de freno: Disc Center Look
• Interfaz de casete: Sram XD
• Cuerpo de buje libre: SRAM XD MTB (ASRAM)
• Sistema de buje libre: Ratchet LN 18

::  RUEDA DELANTERA X 1900 SLINE 29-25 MM CL 15/110 MM

GENERAL

• Peso: 872 gr.
• Peso recomendado del sistema: 110 kilos
• Clasificación ASTM: 3
• Aprobado para bicicletas eléctricas: Sí (máx. 32 km/h o máx. 250 W)

BORDE

• Material: aluminio
• Junta de llanta: junta de manguito
• Interfaz de neumáticos: TC sin cámara con gancho/crochet
• Orificio de la válvula: Presta
• Diámetro de la llanta: 29″ / 700 °C
• Altura de la llanta: 19,5 mm
• Ancho interior: 25 mm
• Ancho exterior: 29 mm
• Sección transversal: 

CENTRO

• Tipo de concentrador: 370
• Sistema de ejes: 12 mm Thru Axle
• Dimensión incorporada: 110 mm Boost
• Interfaz de freno: Disc Center Look
• Interfaz de casete: –
• Cuerpo de buje libre: –
• Sistema de buje libre: –

Información adicional